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因何拆除鄭州地鐵圍擋地鐵有破窗錘嗎

時間：2021-07-29 09:13:21 編輯：5號網(wǎng)-jj 0

我們大家都知道最近鄭州的暴雨天氣造成了非常大的影響，其中地鐵5號線就有不少人因此遇難，而也有很多人自發(fā)來到地鐵口悼念遇難者，那么因何拆除鄭州地鐵圍擋？地鐵有破窗錘嗎？

因何拆除鄭州地鐵圍擋

7月26日晚上開始，陸續(xù)有社會各界人士來到鄭州地鐵五號線沙口路站悼念“7.20”暴雨遇難者。但四個地鐵口被放置了黃色擋板，送花的人來往悼念很不方便。公開的一段視頻資料顯示，一位鄭州本地中年男士動手拆掉了圍擋。他邊拆邊說：“太棒了！我覺得鄭州市民應(yīng)該勇敢一點，與不文明現(xiàn)象作爭！”“別著急，文明一點，咱們都是文明市民！”有幫助拆除的人說“不要擋路，讓人家早點回家好不好？”王金雷說：“不用找，我就是一位普通的鄭州市民。我昨天晚上在現(xiàn)場看到擺了特別多的鮮花，朋友圈和抖音發(fā)的都是一些正能量的信息，感到很欣慰?！?/p>

因何拆除鄭州地鐵圍擋地鐵有破窗錘嗎

地鐵有破窗錘嗎

據(jù)悉，在我國運行的大多數(shù)地鐵是配備安全錘的，標(biāo)準(zhǔn)配置為每車廂內(nèi)配置了2個安全錘，但一些地鐵考慮到使用安全錘破窗逃生時可能會被車窗玻璃劃傷，另一方面，在沒有疏散平臺的一側(cè)，車窗距地面約1.5米，跳窗逃生有可能造成二次傷害，所以并沒有配置安全錘。安全錘主要是利用其圓錐形的尖端，由于尖頭的接觸面積很小，因此當(dāng)用錘砸玻璃時，該接觸點對玻璃的壓強(qiáng)相當(dāng)大，膜很容易就被刺破了，而且使車玻璃在該點受到很大的外作用力而產(chǎn)生輕微開裂，而對于鋼化玻璃而言，一點點的開裂就意味著整塊玻璃內(nèi)部的應(yīng)力分布受到了破壞，從而在瞬間產(chǎn)生無數(shù)蜘蛛網(wǎng)狀裂紋，此時只要輕輕的用錘子再砸?guī)紫戮湍軐⒉Ａ槠宄?。鋼化玻璃的中間部分是最牢固的，四角和邊緣是最薄弱的，最好的辦法是用尖銳物敲打玻璃的邊緣和四角，尤其是玻璃上方邊緣最中間的地方，一旦玻璃有了裂痕，再多敲幾下即可順利逃生。

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鄭州地鐵車廂為啥沒有破窗“救生錘”

前幾天河南的鄭州發(fā)生了一場史無前例的自然大災(zāi)害，那就是在一個多小時之內(nèi)，下了一場無比巨大的暴雨，一場暴雨把整個鄭州全部給淹沒了。這場雨來勢兇猛，幾乎沒有人能夠預(yù)料得到它會是一場萬年不遇的大暴雨，所以人們根本就來不及制作，或者說根本就沒有想到一場雨會造成這么大的災(zāi)難，所以根本就沒有防護(hù)措施。當(dāng)時的雨水倒灌，全部涌進(jìn)了地鐵站，當(dāng)時地鐵站有五百多名人困在車廂里面，沒有辦法逃生。據(jù)后來的一些幸存者介紹，當(dāng)時的雨水都已經(jīng)到了他們的胸口，情況是非常的危及，可是他們沒有任何的辦法，因為地鐵的車廂外面的水比里面的還要深。

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地鐵上在發(fā)生危急情況可以砸開窗戶逃生嗎

可以。首先，在地鐵上發(fā)生火災(zāi)情況時，如果列車正處于高速運行中是不可以砸窗逃生的，原因眾所周知，一是地鐵高速運行時產(chǎn)生的風(fēng)流會使火情迅速擴(kuò)大，從而帶來更大的傷害，另一原因是逃離高速運行的列車屬自殺。所以地鐵發(fā)生火災(zāi)時首先要發(fā)出警報使車輛停下來，如逃生方向有阻滯時應(yīng)果斷使用安全錘破窗逃生。如果在地鐵上面臨類似于鄭州5號線的危重水情時，當(dāng)然應(yīng)該第一時間使用安全錘破窗自救。雖然地鐵車廂是高度密閉的，但水情危急時即或密閉可延緩水位上升，但同時帶來了空氣量受限，同樣危害到乘客的生命安全，所以第一時間使用安全錘破窗自救是正確的。另外，在水位無限上漲時，乘客可以第一時間從車窗逃脫，并沿車廂頂向高處逃生。