時間：2023-04-18 09:56:42 編輯：5號網-qiwen 0
五一調休的事情最近大家都在關注的，近日有專家建議固定法定假期取消調休，看看具體是怎么說的？2023年的五一是怎么調休的呢？
4月17日，“能不能接受五一放一天不調休”的話題沖上熱搜第一。有媒體發(fā)起投票，截至發(fā)稿前，投能夠接受調休的網民占比58%，不能接受調休的占比13%，其中參與投票的人群多為90后。
今年五一勞動節(jié)放假日期為4月29日至5月3日，一共5天，4月23日（星期日）、5月6日（星期六）上班。
有網友認為“不如不放，調休很累”。也有網友評論，“還是調休吧，想要去遠一點的地方旅游?！钡嗑W友表示，既想要五天的連續(xù)假期，又想不調休。
據同程旅行發(fā)布的“五一”假期旅行消費預測數據顯示，目前平臺上“五一”出行的云南、海南、四川、新疆等長線游目的地訂單量環(huán)比增長超過15倍，出境游訂單環(huán)比增長近5倍。美團、大眾點評數據顯示，截至4月10日，五一假期國內旅游訂單較2019年同期增長約200%，創(chuàng)五年來最高。其中，住宿累計預訂量已與2019年4月25日持平，這意味著今年游客大多早有打算，住宿預定節(jié)奏更前置。
工齡五年的傳媒工作者曉丹（化名）接受調休，她告訴九派新聞，“連續(xù)休五天，就能去更遠的地方旅游，也有了充足的時間釋放上班的壓力與焦慮?！?/p>
對于“五一”人流量大、景區(qū)擁擠的問題，曉丹認為只要不去熱門景區(qū)就會好一些，可以與人群錯峰旅游。她稱,自己讀六年級時就已經存在調休制了，所以存在也是合理的。
剛研究生畢業(yè)踏入社會的花花（化名）則持相反意見，她寧愿只休三天，“反正本質上也只是多放一天假?！彼J為調休是一種更加讓人疲憊的制度，因為它打亂了自己的工作和生活節(jié)奏，也令自己的心理承受了更多壓力。
“我現在沒錢，沒男朋友，也不喜歡出去玩，連續(xù)休五天對我來說沒有多大意義。”花花說。
大一學生小楊（化名）認為，不調休只放三天時間太短了，無法完成自己的計劃，“五天假的話我就可以選擇回家或者出去玩。”
至于“五一”人多、車票難訂等問題，他表示，“就算不出去玩，五天的假期也足夠讓我這個特種兵大學生好好休息了?！?/p>
調休制度從2008年1月1日起開始實施，一直持續(xù)至今。要求取消調休的聲音從未消失。很多網友覺得拼湊式的假期并沒有令他們放松身心，而景區(qū)和高速擁堵、酒店價格飆升等問題，常常會讓他們望而卻步，寧愿“宅”在家里。
中國人民大學休閑經濟研究中心主任教授、博士生導師王琪延在接受紅星新聞采訪時曾表示，政府部門對于假期的設置、調整都是有所權衡考慮的，一方面不能假期過多影響正常的社會發(fā)展，另一方面又希望能夠給大家拼湊出更長的假期以便出游或走親訪友。“但這也有它的不合理之處，那就是有可能造成長假或小長假前后出現連續(xù)工作超過5天的情況，對勞動者來說就會比較辛苦，所以大家可能會對此有意見?！?/p>
王琪延說，對于未來法定假期特別是長假、小長假的休假政策，他建議相關部門可以做一下民意調查，聽聽大家的意見，特別是聽聽一些學者、研究者的意見再決定如何安排。他提出，法定節(jié)假日作為一種立法，應具有穩(wěn)定性，應該穩(wěn)定節(jié)假日時間，不應該頻繁調整一年一變。
2023年5月1日(星期一)-2023年5月5日(星期五),共5天,2023年4月29日(周六)、2023年4月30日(周日)正常上班調休。 2023五一假期是如何調休的 1.5月1日(星期一)至5月5日(星期五)放假調休,共5天。 2.4月29日(星期六)、4月30日(星期日)上班。4月29(星期六)補5月4日(星期四),4月30日(星期日)補5月5日(星期五)。
不收費。五一假期高速針對七座以下(含七座)小客車不收費，免費時段從節(jié)假日第一天00∶00開始，節(jié)假日最后一天24∶00結束。五一勞動節(jié)高速公路七座以下(含七座)小客車是不收過路費的，具體時間根據每年五一放假時間而定。
五一高鐵票是不可以買學生票的。 售票點出售的帶有“學”字的車票學生票和常規(guī)票樣的差別就是上面帶“學”字,價格通常較正常票價有所優(yōu)惠,折扣根據車次類型和硬座/臥鋪類型有所不同。高鐵學生票為二等座票價的基礎上7.5折。
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