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再過春節(jié)的時候快遞行業(yè)可以說是非常缺人的，最近有消息說有多家快遞公司提出在春節(jié)的時候高薪留人，這是怎么一回事？快遞行業(yè)是在春節(jié)的什么時候開始恢復的？

多家快遞公司春節(jié)高薪留人

今年春節(jié)前又如往年一樣，一份所謂快遞停運時間表的清單在網(wǎng)上流傳。這也讓不少快遞公司再次重申今年春節(jié)“不打烊”。北京青年報記者1月8日了解到，為保證春節(jié)期間快遞的暢通，不少快遞公司近期仍在密集招聘，更是有企業(yè)下重金留人。一些網(wǎng)站和勞務派遣公司打出的薪酬水平已經(jīng)比肩電商大促期間。

網(wǎng)傳快遞停運表不實

多家公司宣布春節(jié)不打烊

日前，網(wǎng)上又出現(xiàn)所謂的快遞春節(jié)休息時間表。在這個網(wǎng)傳的表格中，一些快遞公司從1月5日開始陸續(xù)停止部分地區(qū)的快遞攬收，1月10日，則是大部分地區(qū)都進入停收狀態(tài)。

面對這樣一張表，一些快遞從業(yè)人士甚至都沒有仔細聽日期等內(nèi)容，就表示是假的?！懊磕甓加羞@么個表，有可能是一些網(wǎng)店要休息或者是他們合作的某家快遞站點要休息，結果就變成某個快遞公司或者整個行業(yè)都要休息。事實上，近一兩年來，快遞春節(jié)不打烊活動已經(jīng)鋪得很開了。”一位快遞業(yè)人士表示。

北青報記者了解到，國家郵政局制定《郵政快遞業(yè)2023年春節(jié)期間寄遞服務保障工作方案》，對春節(jié)期間行業(yè)運行進行專項部署。指導主要品牌快遞企業(yè)根據(jù)不同地區(qū)的實際寄遞需求，合理承諾服務事項，并提前公布春節(jié)期間的服務安排，統(tǒng)籌全網(wǎng)的運力，安排必要數(shù)量的營業(yè)網(wǎng)點和作業(yè)人員。

今年，京東、天貓等電商平臺相繼宣布全國多個城市春節(jié)期間不打烊。京東更是表示，即使是在除夕、大年初一，也可以正常下單收貨。京東披露的數(shù)據(jù)顯示，在2013年至2021年春節(jié)期間，線上成交額9年增長11倍，這得益于快遞物流的照常運轉。

多家快遞公司紛紛表態(tài)：申通快遞在2022年12月9日便宣布2023年“春節(jié)不打烊”，保障時間為臘月二十八至正月初三，統(tǒng)籌調(diào)配全網(wǎng)資源，對接“淘拼抖快”等各大主流電商平臺；去年12月14日，德邦快遞宣布“春節(jié)不休”，為年貨等物資順暢流通提供快遞服務；今年1月2日，順豐方面宣布“春節(jié)不打烊”，并稱該服務已連續(xù)開展16年……北青報記者了解到，目前，中通、韻達、圓通、菜鳥、京東物流等快遞公司也均宣布2023年“春節(jié)不打烊”。

日薪比肩雙11大促

春節(jié)前快遞高薪招人留人

“招快遞員，月薪10000到15000元”“招快遞分揀300元/天，物流裝卸500元/天”“小件快遞350/天，日結，不押工資”“春節(jié)不停招，法定假日三倍工資”……北青報記者注意到，近期在招聘網(wǎng)站上，各種招募快遞員的帖子不僅多了起來，薪酬也遠高于平時，有的甚至已經(jīng)達到了雙11等電商大促期間的水平。

“日薪能到500元，這個待遇也就去年雙11才有?！币晃豢爝f公司的小哥告訴北青報記者，招聘廣告一打出去，他們站點最近有不少來面試的。而就在北青報記者瀏覽招聘網(wǎng)站時，就有十幾名應聘者分別報名了多家快遞公司。

雖然薪酬給得多，但顯然這代表現(xiàn)在的快件非常多，人手奇缺。由于此前疫情的影響，目前快遞大多是電商雙12、元旦以及年貨節(jié)等多個促銷活動帶來的快件疊加，北京部分地區(qū)快遞站點的吞吐量不亞于雙11。

“我現(xiàn)在一天跑兩趟以上，比雙11時還累，前兩天送到了晚上11點多，幸虧包裹能放快遞柜?！币晃豢爝f小哥表示。長時間高強度的工作狀態(tài)，讓不少快遞小哥對過年休息的意愿大大提升。他告訴北青報記者，已經(jīng)有同事跟老板說就算辭職，今年過年也得回家。他自己在猶豫，畢竟已經(jīng)兩年沒回家過年了，但是他老板也說會給留下的人非常高的過年獎金以及臨時調(diào)整的節(jié)日派件費用，“春節(jié)的派件費大概是平時的5倍”，這讓他搖擺不定。

斥資4億獎值守員工

部分地方政府要發(fā)補貼

北青報記者了解到，今年不少快遞企業(yè)選擇用“補貼”在春節(jié)期間留住快遞員。

1月4日，順豐宣布兔年春節(jié)將用4億元獎勵春節(jié)值守員工，其中2億元為春節(jié)專項激勵包，以及投入2億元針對值守人員提供暖心關懷活動。

菜鳥方面則推出春節(jié)留守補貼，分為年前堅守紅包、年中留守補貼、年后返崗補貼等，預估留守人員在春節(jié)不打烊期間，單人額外獲得補貼平均在2000元左右。

不僅是企業(yè)，部分地區(qū)政府打出春節(jié)期間的快遞、外賣行業(yè)補貼。其中，無錫市將發(fā)放總計2000萬元的快遞行業(yè)返崗穩(wěn)崗補貼和物資補助，廈門將根據(jù)日均配送單量給予配送企業(yè)最高50萬元的獎勵。杭州、上海則針對快遞員個人進行直接補貼，上海對元旦和春節(jié)期間上崗工作的一線人員給予每人每天150元。

在巨額獎勵的背后，有網(wǎng)友發(fā)出質(zhì)疑的聲音：“快遞行業(yè)本就全年無休狀態(tài)，春節(jié)期間還要堅持工作是否一定有必要？春節(jié)期間的網(wǎng)購并非剛需，很多時效無法保證，既然不能像平時一樣服務，不如讓快遞員適當休息?！?/p>

有快遞行業(yè)內(nèi)人士表示，春節(jié)期間的快遞需求量分布不均，部分買家所在地的快遞雖然堅持春節(jié)工作，但是賣家所在地的快遞卻放假，有的甚至都不是快遞休息，而是賣家存放貨物的倉庫休息，導致最終“雖然買了，但是節(jié)后才能發(fā)貨”等情況。這讓一些人認為快遞不打烊是句空話。但其實，快遞作為一個鏈路式的行業(yè)，一個節(jié)點受阻就會導致整個鏈路不通。只有直營、自營等快遞和電商能保證部分地區(qū)的鏈路通暢，其中一旦有第三方，快遞的效率就很難保證。這也就是為什么很多用戶還是感到臨近春節(jié)快遞變慢等情況的原因。

快遞業(yè)春節(jié)不打烊，是市場需求作出的選擇。國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，2021年“春節(jié)不打烊”行動，直接讓當年春節(jié)期間的全國快遞業(yè)務量增長260%，2022年則錄得16%的漲幅；配送單量由往年的約2億單上漲至2022年初的7.49億單。

多家快遞公司春節(jié)高薪留人快遞春節(jié)什么時候恢復

快遞春節(jié)什么時候恢復

每家快遞公司的政策都有不同，具體情況如下，不過今年大多數(shù)公司都選擇了春節(jié)不休。

1、德邦物流

在德邦物流官方網(wǎng)站首頁，輪播圖顯示德邦快遞春節(jié)不休的公告。同時在12月14日德邦官微發(fā)布公告表示春節(jié)不休，春節(jié)期間快遞正常運營。

2、申通物流

在2021年12月27日申通物流官方網(wǎng)站發(fā)布通知，表示2022年1月30日(臘月二十八)至2月4日(正月初四)，申通快遞將全網(wǎng)協(xié)同啟動“過年不打烊' "項目，全國所有轉運中心、運輸車輛、服務網(wǎng)點將持續(xù)運轉,市場、客服等支撐體系。

24小時在線，繼續(xù)為全國商家、廣大用戶提供全年無休的快遞服務，切實保障春節(jié)期間的寄遞需求和民生服務。

3、極免速遞

在2021年12月27日極兔速遞物流官方網(wǎng)站發(fā)布通知，表示2022年1月30日(臘月二十八)00：00-2022年2月4日(正月初四)24：00期間提供“春節(jié)無休服務”，其他時間提供常態(tài)快遞服務。除偏遠地區(qū)及受疫情影響暫?？旒倪f的區(qū)域外，均可正常提供收派服務。

4、韻達物流

在2021年12月26日韻達物流官方網(wǎng)站發(fā)布通知，表示2022年1月30日(臘月二十八)-- -2022年2月4日(正月初四)提供“春節(jié)無休服務”，其他日期提供常態(tài)快遞服務。除偏遠地區(qū)及受疫情影響暫?？旒倪f的區(qū)域外,其余地區(qū)均可正常提供收派服務。

5、中通物流

在12月26日中通物流官方網(wǎng)站發(fā)布通知，表示2022年1月30日(臘月二十八) 2022年2月4日(正月初四)提供“春節(jié)無休服務”，其他日期提供常態(tài)快遞服務，只是節(jié)日期間快遞時效將略有影響，且快件重量1kg以內(nèi)(即計費重量≤1kg),漲幅不超過1、5元/單，快件重星lkg以上(即計費重量>1kg)，首重報價漲幅不超過1、5元/單，續(xù)重報價漲幅不超過0、3元/kg。

6、順豐速運：

從2008年2022年，順豐連續(xù)15年都是全年無休，春節(jié)不打烊。

7、郵政EMS：

快遞全年無休, 2022年1月22日(農(nóng)歷臘月二十)至2022年2月15日(正月十五)收寄的快遞郵件，時效較平日將有所延長，部分區(qū)域的EMS標準快遞每件加收不超過10元服務費,具體收費標準請咨詢攬收人員。

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快遞是怎么運輸?shù)?br/>

快遞公司會在全國各地設立轉運中心,下一級就是快遞公司,快遞員收件回公司,公司會統(tǒng)個時間把公司快件運往轉運中心。再發(fā)往下一個地方,最后快件到目的地快遞公司再派件到收件人手里。各家快遞公司都有自己的轉運中心,不是統(tǒng)一的。物流公司根據(jù)電子運單,并通過智能分單系統(tǒng)從備選的路由數(shù)據(jù)庫中挑選合適的快遞路線發(fā)送包裹。

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快遞的收費標準是什么

快遞收費標準如下：

1、圓通快遞收費標準：江浙滬首重11元/KG，續(xù)重2/KG；安徽，廣東，福建，山東，江西，河南，湖南，湖北，海南，陜西，遼寧，云南，四川，重慶，貴州，寧夏，吉林，甘肅，青海，黑龍江，山西，廣西首重20元/KG，續(xù)重12元/KG；北京，天津，河北，首重20元/KG，續(xù)重8元/KG；? 內(nèi)蒙古首重20元續(xù)重18元，新疆首重28元續(xù)重22元。

2、中通快遞收費標準：廣東省內(nèi)首重10元/KG，續(xù)重3元/KG。江浙滬地區(qū)互發(fā)首重10元/KG，續(xù)重2元/KG。江蘇、浙江、上海、北京、福建、首重15元/KG、續(xù)重8元/KG。天津、重慶、安徽、廣西、貴州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山東、山西、陜西、四川、云南、首重14元/KG、續(xù)重6元/KG。甘肅、黑龍江、吉林、遼寧、寧夏、青海、首重15元/KG、續(xù)重8元/KG。新疆、內(nèi)蒙古、西藏、首重20元/KG、續(xù)重18元/KG。香港、澳門、臺灣、首重25元/KG、續(xù)重20元/KG。

3、韻達快遞快遞收費標準：廣東、江蘇、浙江、上海、山東首重10元/KG，續(xù)重3元/KG；江西、安徽、河南、河北、湖南、湖北、福建首重10元/KG，續(xù)重5元/KG；天津、安徽首重8元/KG，續(xù)重3元/KG；北京首重13元/KG，續(xù)重5元/KG；海南首重12元/KG，續(xù)重6元/KG；四川、重慶、廣西、陜西、遼寧、吉林、云南、貴州、山西首重15元/KG，續(xù)重10元/KG；黑龍江、寧夏、甘肅首重16元/KG，續(xù)重12元/KG；內(nèi)蒙古、新疆、西藏、青海首重20元/KG，續(xù)重18元/KG。

4、申通快遞收費標準：江浙滬首重10元續(xù)重1.5元，北京、安徽、福建、廣東、廣西、貴州、海南、河北、河南、黑龍江、湖北、湖南、江西、遼寧、寧夏、山東、山西、陜西、四川、天津、云南、重慶首重18元續(xù)重15元，? 甘肅、吉林、內(nèi)蒙古、青海、西藏、新疆首重25元，續(xù)重22元。

5順豐快遞收費標準：江浙滬內(nèi)首重12元/KG，續(xù)重2元/KG。廣東首重12元/KG，續(xù)重2元/KG。西藏首重11元/KG，續(xù)重1元/KG。新疆首重12元/KG，續(xù)重1元/KG。其他省份首重12-13元/KG，續(xù)重1-2元/KG。